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ウインドウウォッシャー
1 名前:無二斎 :2004/08/08(日) 08:21
はじめまして。キャラバンはE24のVXからE25のVXと
乗り継いでいる無二斎といいます。
先日、フロントのウインドウウォッシャーが突然弱く
なってしまいました。
自分で修理しようと思ってフロントとリアのホースを
入れ替えて点検したところモーターは問題ないことが
確認できました。
ノズルのつまりも異常なしです。
なので、モーターからノズルまでのホースか逆流防止バルブが
怪しいと思っています。
ところが、モーターから先のノズルまでのホースをどのように
点検したらよいかわかりません。
どなたかご存知のかた御伝授願います。
E24でも同様のトラブルがあって、チャレンジしました。
しかし、E24はウォッシャータンクが車体後方からなので
キャンパーにしてあった内装でホースにアプローチできず
断念してしまいました。今度こそです。よろしくお願いします。

2 名前:やま :2004/08/08(日) 23:55
メールアドレスが判らないので図を送れませんので簡単に説明します。
逆流防止バルブは、ノズルに内臓されています。 ノズルを外すには
1.フロントワイパーアームを外します。
2.カウルトップカバー(黒いカバー)を外します。
 取付クリップ(11箇所)と爪(左右1個ずつ)を外します。
カバー裏から、ノズルを外せます。 
なお、ノズルはホース側から吹くと通りますが、吸うと吸えません。

3 名前:無二斎 :2004/08/09(月) 09:09
やまさん>ありがとうございます。
メールアドレス忘れてました。すみませんです。
2.のカウルトップカバー(黒いカバー)は上方向に引っ張り
ながらドアトリムのに付いているようなクリップを外して行けば
良いのですか?
逆流防止バルブはE25はノズルと一体化してるんですね。
では、やっぱりノズルのユニットごと交換かな・・・
これから、作業してみます。

4 名前:無二斎 :2004/08/09(月) 23:26
↑やってみました。
無事、5分で直りました。ありがとうございました。
原因は、カウルトップカバー(黒いカバー)とボディとの
あいだにホースが挟まれたためでした。
何故、挟まれたかかはわかりません・・・

しかし、あそこは雨水が溜まりやすいようで、凄い汚れでした。
ついでに掃除しておきました。


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