オーバーフェンダーについて
- 1 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 00:15
- いつもお世話になってます。
今、６Jのオフ＋３０のホイールに195/80R15のタイヤを
履いているのですがフェンダーから少しはみ出てます。
今度タイヤを215/70R15のタイヤに履き替えたいのですが
今以上にはみ出しがあるかもしれないので、オーバーフェンダー
の装着を考えております。どなたか良いバーフェン知ってたら
教えて頂けると幸いなのですが・・・安めで（貧）
- 2 名前：雄一 ：2005/01/28(金) 00:42
- >シルクンさん
おひさです。オーバーフェンダーですが『画像データベース』で『エクステリア』見て下さい。
自分のはＷＯＲＬＤさん製のオーバーフェンダーにボディー同色塗装をしています。
自分は夏タイヤは６ＪのＥ５０エルグ純正アルミに215/65R15タイヤ入れてます。
ツラ１ギリギリですが、雨の日にフロント･ボディサイドがドロドロになりました。
思い切っての導入でしたが、嫁は未だに気付いていません。(笑
- 3 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 00:56
- ＞雄一さん
おひさです〜未だにベンチシート作ってますよ
ところで画像データベース拝見致しました、バッチリきまってますね！
E50エルグホイールってオフはどのぐらいなんですか？
WORLDさんのバーフェンてスライドドアのヒンジが必要なんでしょうか？
質問攻めみたいですいません・・・私、素人なもので
- 4 名前：雄一 ：2005/01/28(金) 01:20
- >シルクンさん
お久です。自分はベンチシートを作る代わりに、ツインバードの冷温蔵庫を取り付けようとしています。(笑
丁度良いサイズの値頃な冷温蔵庫がリーリースされたので、そっちに頭が切り替わりました。(笑
Ｅ５０エルグホイルのオフセット、御免なさい。知りません。多分、Hachiさん辺りがご存知かと思います。
はみ出すのはフロントの樹脂製マッドガードからボディ上部まで５cm程のほんの僅かです。
ＷＯＲＬＤさんのオーバーフェンダーは絶妙な加減で延長ヒンジは要りません。スライドドアを開けて５mm程余裕が有ります。
ＷＯＲＬＤさんではオーバーフェンダーと呼ばずオーバーフェンダートリムと呼んでいます。
ＷＯＲＬＤさんのサイトはこちらです。 http://www.worldcorp.jp/
ブラックブラストタイプを購入して自分でボディ同色塗装をされれば安上がりかと思います。
- 5 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 01:41
- 冷温蔵庫っすかスゴイっすね！
5cmはみ出しは結構キツイですね・・・
すると私の場合はもっとですね・・・
ちなみにWORLDさんのオーバーフェンダートリムを装着した場合、
やはり構造変更は必要ですよね？構造変更しなくても良いのが
あると聞いたんですけど、実際どうなんでしょう？
あと65偏平で車検いけるんですか？
すごく気になります。
- 6 名前：雄一 ：2005/01/28(金) 01:53
- >シルクンさん
冷温蔵庫はこれです。http://www.twinbird.jp/xorc655.html
６ＪのＥ５０エルグ純正アルミに215/65R15タイヤは はみ出している部分がフェンダーで５ｃｍ程有るという意味で、タイヤは殆どツライチです。(笑
タイヤ自体が外に向かって５センチも食み出している訳では有りません。
オーバーフェンダーは諸所、話を聞いてみると 構造変更は必要みたいです。
只、車幅を車検時に計測して車検証を書き換えるだけみたいです。
自分のは１ナンバーのAUTECH車輌なので元々『E25改』の文字が車検証に入っている商用車なので
参考にはならないかも知れません。
65偏平以前にエルグのアルミはJWLT取っていないので車検は通りません。
車検はキーラーフィールドの冬タイヤで通します。(笑
- 7 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 02:08
- ＞雄一さん
冷温蔵庫見ちゃいました！やばいっすね私も無性に欲しく
なりました！私もベンチやめて冷温蔵庫にしようかなぁ・・
構造変更自体はそんなに大変じゃなさそうですね、
お金もかからなそうですし・・貧乏なもので（笑）
後はフェンダーモールの取り付けでボディにビス打ったりはしないですよね、
何かで挟んでとめるんですかね？
- 8 名前：キャプテンシート ：2005/01/28(金) 06:47
- エルグの純正ホイールのオフセットは ＋３５です。
Ｅ２４のコーチの純正アルミ４駆用も＋３５です。
Ｅ２４用のホイールはめてみたら、結構似合ってました。
- 9 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 10:58
- ＞キャプテンシートさん
ありがとうございます。
+35ですか・・っということは実質、+30のホイールと5mmしか
オフが違わないし、タイヤが2cm細いのに+30の方ははみ出して
しまう・・う〜考えれば考える程難しいです・・・・
- 10 名前：S崎 ：2005/01/28(金) 17:09
- ＞シルクンさん
私はエルグ純正アルミに195/80R15の貨物タイヤです。
ノーマルの車高でよく見るとはみ出てるかな〜？といった感じでした。
ローダウンしたので、ほぼツライチに成りました。
タイヤの実際のサイズはタイヤごとにまた取り付けるホイールの幅によって変わります、
カタログなどで標準リム幅と実際のタイヤ幅を見ると参考になります。
ワールドさんのフェンダートリムは貼り付けタイプで、プロットさんのはビス止めでした。
- 11 名前：hachi ：2005/01/28(金) 17:26
- 僕はエルグホィーﾙよりさらに+2なホィール履いてますが何とか収まってます。
ねっ？管理人さん？？？
- 12 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 18:23
- ＞S埼さん
エルグ純正アルミに195のタイヤでツライチってことは
私の6J+30オフに215のタイヤではかなりはみ出しそうですね・・
フェンダートリムは貼り付けタイプのWORLDさんのにしようと
思います参考になりましたm(__)m
＞hachiさん
エルグより+2って事はオフ+37ですか？
でもホイールのリム幅にタイヤの幅が収まれば
そんなに外にははみ出さないんですかね？
- 13 名前：キャプテンシート ：2005/01/28(金) 19:56
- >シルクンさん
某hachiさんのは ＋３３の新灰エースのスティングアルファだったと・・
確かに見ましたが、何とか収まってます(^^♪
私は 夏タイヤは＋２５の６・５Ｊ？に純正タイヤだったので、リヤでツライチ、フロントは『ハミハミ君』です。
次は＋３０の１７インチ７Ｊに ２１５−５０−１７の少し小径タイヤ狙ってますが、間違いなく『ハミ』になります（涙）
そのうちここでのＨＮも『キャプテン』から『ハミ』か『無法者』に変更しなきゃなんないかも（嘘
- 14 名前：hachi ：2005/01/28(金) 20:36
- >エルグより+2って事はオフ+37ですか？
すいません-2の間違いでした。(汗）
某キャプテンシートさん＞
ナイスフォローありがとうございました！
- 15 名前：Ｃ２３〜Ｅ２５ ：2005/01/28(金) 20:52
- こんばんは、最近あちこちに出没しているＣ２３〜Ｅ２５です、、
今日オークションで６，５Ｊの＋３０と言うのを落札しましたが
計算上９ｍｍはみ出る予定なのでフロントにキャンバー付けてみようと思ってます・・
一応アームの付け根を見るとキャンバー調整できるタイプでしたので
１０ｍｍ弱のハミタイなら納めれるのじゃないかと思ってます、、
そのうち鬼キャンのキャラバンなんか誰かやってみませんか(笑
- 16 名前：シルクン ：2005/01/28(金) 21:09
- ＞みなさん
結構ハミタイなんて気にしないって感じですね（笑
実際+30オフに215/70R15のタイヤはいてもスグに気がつく程
はみ出る訳ではなさそうですもんね・・
- 17 名前：hachi ：2005/01/28(金) 22:25
- Ｃ２３〜Ｅ２５さん＞
キャラバンの鬼キャンキャン見てみたいような見たくないような。。。
うちのきゃらばんは内減りがひどかったのでキャンバー起こしてます（笑）
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