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1:定例関西オフ会 2:中部オフ定例について 3:足回りについての談義 4:不具合を予想しましょう。 5:[業務用]掲示板書き込みテストスレッド 6:教えて下さい。 7:タコなし配線→タコ付き配線変換 8:新・LSD談義 9:E25 前期顔→後期顔って可能ですか? 10:リアホーシングのずれ 11:サイドウインド交換について 12:E25合同オフミーティング計画 13:レーダー探知機 14: QR25 ATコンピュータ 15:インパネのスイッチ光らせて〜 16:メーター周りのカスタマイズ 17:オドメーター電球 18:ATについて 19:ディーゼルターボへの社外品タコメーターの取付 20:セキュリティー **:→その他のスレッド
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定例関西オフ会(716)
0 名前 : りんぼう [2005年07月17日(日) 12時56分15秒]
第15回関西オフ会参加の皆さんお疲れさまでした。
711 名前 : ◎ボロ [2018年06月12日(火) 18時36分10秒]
◇◆◇6月関西オフ◇◆◇


開催日:6月16日(土)

時 間:午後7時頃〜疲れるまで

場 所:守口ジャガータウン1階屋外駐車場(スーパースポーツゼビオ前)
大阪府守口市佐太東町2-8-1

諸事情により しまむら前に変更する場合があります

PM9時前後に食事のため移動する事があります
712 名前 : ◎ボロ [2018年06月12日(火) 18時36分12秒]
◇◆◇6月関西オフ◇◆◇


開催日:6月16日(土)

時 間:午後7時頃〜疲れるまで

場 所:守口ジャガータウン1階屋外駐車場(スーパースポーツゼビオ前)
大阪府守口市佐太東町2-8-1

諸事情により しまむら前に変更する場合があります

PM9時前後に食事のため移動する事があります
713 名前 : 管理人 [2018年06月16日(土) 15時46分54秒]
すみません、今回は欠席いたします
714 名前 : いもでん [2018年06月16日(土) 19時00分44秒]
今月も、お休みいたします...
715 名前 : ◎ボロ [2018年07月18日(水) 00時07分54秒]
◇◆◇7月関西オフ◇◆◇


開催日:7月21日(土)

時 間:午後7時頃〜疲れるまで

場 所:守口ジャガータウン1階屋外駐車場(スーパースポーツゼビオ前)
大阪府守口市佐太東町2-8-1

諸事情により しまむら前に変更する場合があります

PM9時前後に食事のため移動する事があります
716 名前 : sato(管理人) [2018年07月20日(金) 22時46分18秒]
今月は参加できる予定です!
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(284)

中部オフ定例について(932)
0 名前 : 雄一 [2005年07月20日(水) 00時46分27秒]
2005年7月9日に記念すべき中部定例オフ第1回を『東海北陸道川島SAハイウェイオアシス』で開催致しました。
実は2004年8月20日に『名古屋プチオフ会』開いているのですが、
定例会化と言う事で新規スレッドを立ち上げました。

【中部定例オフ会】は愛知万博で緊急整備された高速道路を賢く使っての『遠方からの安価な高速料金での参加』が可能で有る為、
当分の間は高速道路のハイウェイオアシスを中心に開催したいと考えています。
楽しめる施設が併設されている為、家族でのハイキングがてらでのご参加を期待します。

開催の基本として毎月第2週目の土曜日、夕方5時からが【定例会の集合時間】とします。
其れまでに早く到着して遊ばれるのは参加される方々の自由です。
解散時間は『本家オフ』同様【疲れる迄】です。

今後【中部定例オフ会】についての書込みはこちらの方にお願い致します。
925 名前 : 哲@8888 [2018年02月06日(火) 18時38分08秒]
◇◆◇2018年度 2月の中部オフのお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:2月 10日 (土) 午後7時頃〜疲れるまで



今月の中部オフは、今週末です!

ちょっと興味がある方、

これから乗ろうと思っている方

カスタムやメンテの参考にされたい方

通りすがりや、飛び入り参加大歓迎です!

皆様の参加をお待ち致してます。

尚、時間によっては食事の為移動する場合が御座います。

雪の状況によっては中止になる場合があります。
926 名前 : 哲@8888 [2018年03月06日(火) 18時31分39秒]
◇◆◇2018年度 3月の中部オフのお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:3月 10日 (土) 午後7時頃〜疲れるまで



今月の中部オフは、今週末です!

ちょっと興味がある方、

これから乗ろうと思っている方

カスタムやメンテの参考にされたい方

通りすがりや、飛び入り参加大歓迎です!

皆様の参加をお待ち致してます。

尚、時間によっては食事の為移動する場合が御座います。
927 名前 : 哲@8888 [2018年04月12日(木) 19時48分58秒]
◇◆◇2018年度 4月の中部オフのお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:4月 14日 (土) 午後7時頃〜疲れるまで



今月の中部オフは、今週末です!

ちょっと興味がある方、

これから乗ろうと思っている方

カスタムやメンテの参考にされたい方

通りすがりや、飛び入り参加大歓迎です!

皆様の参加をお待ち致してます。

尚、時間によっては食事の為移動する場合が御座います。
928 名前 : 哲@8888 [2018年05月10日(木) 06時38分32秒]
◇◆◇2018年度 5月の中部オフのお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:5月 12日 (土) 午後7時頃〜疲れるまで



今月の中部オフは、今週末です!

ちょっと興味がある方、

これから乗ろうと思っている方

カスタムやメンテの参考にされたい方

通りすがりや、飛び入り参加大歓迎です!

皆様の参加をお待ち致してます。

尚、時間によっては食事の為移動する場合が御座います。
929 名前 : 哲@8888 [2018年06月06日(水) 23時10分38秒]
◇◆◇2018年度 6月の中部オフのお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:6月 9日 (土) 午後7時頃〜疲れるまで



今月の中部オフは、今週末です!

ちょっと興味がある方、

これから乗ろうと思っている方

カスタムやメンテの参考にされたい方

通りすがりや、飛び入り参加大歓迎です!

皆様の参加をお待ち致してます。

尚、時間によっては食事の為移動する場合が御座います。
930 名前 : 哲@8888 [2018年07月12日(木) 17時02分31秒]
◇◆◇2018年度 7月の中部オフ中止のお知らせ◇◆◇

場所:東海北陸自動車道 川島PA(下り)

日時:7月 14日 (土) 



今月の中部オフは今週末ですが、

諸事情により人が集まらない為、中止致します。

ご了承下さい m(_ _)m


追伸:中部オフ主催BBQの開催が決定致しましたら、

こちらの掲示板にて告知させて頂きますので宜しくお願い致します






名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(68)

足回りについての談義(909)
0 名前 : 雄一 [2005年02月10日(木) 01時47分19秒]
足回り談義過去ログ『ランチョ』の復活です。
最近、色々と外車系の人達と話をしていてビルシュタインにも2種類有る事が判りました。
ビルだけじゃなく、E25全体のショックについては色々な意見が有ると思います。
自分は自分の装着ビルシュタインが本国設定のE24用の一番正統派なのだろうと思います。
Hori-Tさん装着のビルとの乗り心地の違いは、ガスの減衰率設定の違いかも知れません。
Hori-Tさん装着のビルと同型のビル装着で硬さに満足出来ない方はエナペタルにガス圧強化を出せばE25ハイルーフ4WD用の設定だったら安く仕上げて貰えると思います。

その他、バネ系談義も今後は此処に纏めませんか?
http://www.caravan25.com/carabbs_log/1079097583.html
904 名前 : 名無し [2011年11月01日(火) 10時21分29秒]
車高の話はさておき わざわざGXを買って「足回りがヤワだ」「DXの足回りが頼もしい」って
それならなんでわざわざGX買うの?
最初からDX買えばいいのに。

なんか 見ているとおかしな人たちだなと思います。
905 名前 : [2011年11月01日(火) 23時08分36秒]
DXよりGXがグレード高いからに決まってるでしょ。
906 名前 : タイヤ屋 [2011年11月01日(火) 23時57分20秒]
え?DXとGXってバネの硬さ違うんですか?
初めて知った。。。勉強になります。
どおりでうちのGXは空荷でも乗り心地いいと思った。。
満載時の峠道、ロールでとても怖いです。。。
DXの足回りさがすかな。
907 名前 : 名無し [2011年11月04日(金) 16時52分45秒]
要は見栄っ張りってっ事ね。
908 名前 : [2011年11月04日(金) 20時44分20秒]
見栄っ張り?それは意味がちがうでしょ。
909 名前 : 管理人 [2018年03月18日(日) 04時30分18秒]
密かに計画していた、リアへのヘルパーエアサスの装着無事できました!
車高を下げた事による不快なバンプタッチも改善し、個人的には大満足です。
今回コンプレッサー無し仕様ですが、自分は頻繁に調整する事が無いのでOKです。
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(91)

不具合を予想しましょう。(455)
0 名前 : 雄一 [2005年03月15日(火) 01時14分15秒]
〔スレ復活です。〕
E25の不具合の出そうな箇所を予想して対策を練りましょう。

過去スレッド〔http://www.caravan25.com/carabbs_log/1087740026.html〕
450 名前 : カト@運送系 [2012年04月09日(月) 22時56分16秒]
ハブベアリング1度対策してるし、そのご距離も伸びてるので有償です。
との事で、異常が出ていて、指摘しても問題なしとするメーカーディーラーに出す意味が無いので
早期に異常検知してくれる町工場へ修理依頼しました。
私の付き合いのあるディーラーがたまたま、技術が劣っているだけだと思うけど
日産って本当に大丈夫かな??
451 名前 : ブレードシルバー [2012年05月25日(金) 21時25分56秒]
5/24付けで日産のHPにてキャラバンのリコールが出ています。
452 名前 : カト@運送系 [2012年05月29日(火) 21時59分59秒]
冗談かと思いましたが、封筒来てました。
前回の理由が締め付けの不足とかそんな理由だったと思いますが
不具合の検証もマトモにせずに適当な点検で異常なしと判断し
症状を指摘しても異常なしと言うし
距離が伸びたからガタが出たんですね〜とか言ってるし
いったい、なんの為の看板背負ったディーラーなんでしょうかね?

因みに私の修理依頼した工場には複数台がハブベアリング異常で入庫したそうです。
前回のリコール後、複数回と言う事例もあったとか。
キャラバンの持病だからって笑っていましたが

リコール制度ってマトモに機能していないって実感しました。

あたりが悪かったと諦めるべきでしょうが、日産には懲り懲りです。
453 名前 : マツドナルド [2012年06月09日(土) 18時57分50秒]
前回(2007年)のリコール時には異常なしのハブベアリングでした
が昨年末から異音発生。車検時(町工場)に相談すると要交換
とのことで約10万円也・・・
もう少し乗りたいのでしょうがないかと諦めていたら二回目のリコール葉書
が届いていたので最寄のディーラーに連絡。
っていろいろあり、修理代返金してもらえることになりましたよ。
粘ればなんとかなりまっせ〜

454 名前 : カト@雪使い [2013年02月07日(木) 17時59分16秒]
何と無く傾いているな〜と思いホイールハウスのタイヤとの間に拳を入れてみたら
左右で明らかに隙間が違う…
トーションバーか?調整ボルトの緩み??
車屋さんで見てもらうしがないか〜
出費は続く16万キロ
455 名前 : 88 [2018年01月21日(日) 22時46分21秒]
はじめまして、19年式e25最近買いました。走行距離3万8千キロで、エンジンから、タペット音のようなカラカラ音が、します。低走行ですが、タペット音が出る事は、あるのでしょうか?また、タペット音だとすれば、修理費用は、何十万単位でしょうか?
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(545)

[業務用]掲示板書き込みテストスレッド(32)
0 名前 : 管理人 [2005年02月12日(土) 16時51分52秒]
掲示板書き込みテストスレッドです。
書き込めるかな??はこちらでチェックしてくださ〜い!
※ホントは管理人の設定変更のテスト用だったりしますが…(笑)
27 名前 : ハットリ君 [2007年06月21日(木) 08時00分18秒]
ご苦労様でしたぁ
28 名前 : サファリ@短縮形 [2007年06月21日(木) 08時24分17秒]
サーバ移行、お疲れさまです。
29 名前 : さぬ吉 [2007年06月21日(木) 13時31分49秒]
遅ればせながら、お疲れ様でした〜m(__)m
30 名前 : 管理人 [2008年07月03日(木) 21時17分31秒]
■規制緩和のお知らせ

いつもキャラバンな話題掲示板をご利用いただきありがとうございます!
このたび、URL書き込みを可能に戻しました。
今後は、http://で始まるアドレスを直接書き込み事が出来ます。
なお、場合によっては、また規制を掛けることもありますのでご了承ください。

http://www.caravan25.com
31 名前 : 管理人 [2017年05月01日(月) 21時13分23秒]
書き込みテスト
32 名前 : 管理人 [2017年05月01日(月) 21時16分14秒]
テストテスト
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(968)

教えて下さい。(470)
0 名前 : とんたろう [2006年09月16日(土) 01時51分01秒]
今晩は4WDのDXに乗り奈良に住むトン太郎です。
キャラバンに乗り続けて4台になります。
教えてください。
皆さんオーバーフェンダーはワールドさん?
のを付けられてるみたいなのですが、
販売店を検索してもみつかりません
アドレスか連絡先、商品詳細などを
教えていただけたら幸いです。
また4WDでも車高は前のねじでも下がるのでしょうか?
すいません装着されてる方、知っておられる方
ご指南お願いいたします。
464 名前 : めん [2012年10月26日(金) 16時02分27秒]
E25の前期に乗っています。
最近リアラダーを着けたいと思い探しているのですがなかなかありません。
流用可能な車種はありますか?
ご存知の方いましたらよろしくお願いします。
465 名前 : 通りすがりのななしw [2012年10月29日(月) 23時51分24秒]
今度E25を買うこととなり、こちらの掲示板をみていろいろ情報をいただきましたので・・・
知ってる情報をリリースして逃げます(笑

>>463
きたのさんへ
自分が今度買うe25がリアヒーターがないので導入しようとしていたものをオススメします。
12Vの電源を使用する温風ヒーターがヤフオクに出ております。(車だけでなく船とかでも使うようです)
自分は、リアヒーターとしてこれを使用しようと思っておりますが、電気配線だけですので任意の場所に設置できますね。
予定としては300Wのものを考えており、リレーをつかってACCおよびフロントスイッチ連動にする予定です。
参考までに、送料やなんやかんや含めて6000〜13000円、リレーなどの細工をしたりとかした場合には+3000円くらいでしょうかね?

>>464
めんさん
リアラダーはヤフオクに出ていましたよ〜 予算の問題もあるかもしれませんが参考になさってください。

では
|彡サッ
466 名前 : きたの [2012年10月31日(水) 21時38分08秒]
通りすがりのななしwさん、情報有難うございます
ヤフオクで『ヒーター』を見ました。
電気配線が苦手なのと、具体的な設置方法の構想ができてませんが、参考になりました。
年末まであと2ヶ月、頑張って検討・設置してみます。
有難うございました。
467 名前 : かず [2016年10月05日(水) 18時14分02秒]
E25ロングバンに乗っています
KA24DEのフューエルフィルターの場所が解る方いませんか
ネットではディーゼルの記事ばかりでディーゼルと同じ場所には
違う形の部品が付いています

468 名前 : sato(管理人) [2016年10月09日(日) 23時02分14秒]
>かずさん
KA24のフューエルフィルターは、ヒューエルポンプ・ゲージとともに組み付けられ、燃料タンク内に取り付けられています。
469 名前 : かず [2016年10月11日(火) 16時00分07秒]
satoさん
情報ありがとうございます
さっそく交換したいと思います

名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(530)

タコなし配線→タコ付き配線変換(29)
0 名前 : bomber [2006年12月10日(日) 22時57分19秒]
検索したのですが見つからなかったので質問させてくださいませ。
当方DWMGE25ノンターボ半水没再生中で電装全とっかえ中ですが、DWMGE25の部品取り車などあまりなくバンの同型エンジンAT4WD
のメインハーネスに付け替えをしております。(メインハーネスとっても高いので・・・)
そこで質問です。3連メーターの配線をばらして4連メーター用のコネクタに色あわせしてコネクタ差し替えすればなんとか動くように
なりませんでしょうか?メーターがないとコンサルトなしの自己診断ができないようなのを整備要領書でみたような気がするので・・・
教えてくださいませんでしょうか?
24 名前 : MN2CS [2007年03月04日(日) 22時08分04秒]
bomberさん
ご回答ありがとうございます。
来週中には納車になりそうです。

メーターに関しては最低でも
同エンジン、同ギアでも3連で2種類、4連で2種類
ありそうです。(年式違いだと思います)
配線をあわせて共に動作すればよいですが。
納車後、やってみて結果報告いたします。
そもそも車を購入する際(DX DT AT希望)に数台候補があったのですが
全部タコ付(ABS付)を候補しておりまして、最後に
検討したのが走行距離が少なかったやつで
3連があったので決めて、メーターは何とかしようと思った次第です。
当方神奈川ですが、条件がそろっているのはなかなかありませんでした。

納車されたら自分なりにカスタマイズしていきたいと
思っております。
その際にはまたこの掲示板を利用させて頂き、
質問したいとおもいますのでよろしくお願いいたします。



25 名前 : MN2CS [2007年03月04日(日) 22時19分05秒]
まこっちさん
ご回答ありがとうございます。
当方オーディオが好きで、以前に軽自動車に
オプティマバッテリーやキャパシターなど
つなげて大音量で楽しんでおりました。

2年ほどブランクがありますが、キャラバンにも
オーディオが組みたいと思っております。
HIDも組む為に昨日からH4加工をして準備を
しています。
また質問させて頂く事があるかと思いますが
よろしくお願いいたします。

26 名前 : MN2CS [2007年03月20日(火) 00時42分27秒]
こんばんは。

今夜やっと納車されました。

早速ですが、先ほどコネクタを大幅に改造した
4連タコメータを取り付けました。
多少課題が残りましたが
3連→4連に移植できました。
今夜は90パーセント成功です。
現状はノーマルにも戻せます。
タコメーター、スピードメーターなどキッチリ動作しました。

課題としてどうゆう訳か、リモコンキーロック(集中ロック)と
ワーニングランプ類とオドメーターバックランプが
つきません。トリップメーターも化けています。(オドはOK)
配線ミスか、ヒューズ切れ、配線ショートの可能性があるので
明日またノーマルに戻して配線を追って見ます。

今回アドバイスを下さった皆様ありがとうございました。

では






27 名前 : TECH [2016年04月19日(火) 20時27分07秒]
VWE25キャラバン3連から4連メーターへの換装に挑戦中です。
なんとかいけそうな気もしますが結構厄介ですね・・・。
変換も考えたのですがコネクターを見つけはできたものの
個人での購入で難しそうです。
とりあえずは元に戻しにくくなるかもですが配線入れ替えで
やってみようと思います。
なにかアドバイスなどいただければ幸いです。
28 名前 : 技術のにっ [2016年06月18日(土) 23時17分38秒]
以前同じようなことをしました。
参考までにみんカラの整備手帳のURLを貼っときます。

かなり苦労します…
29 名前 : 技術のにっ [2016年06月18日(土) 23時19分35秒]
URLが貼れないので、みんカラで私の名前で検索してみてください。
参考程度にはなるかと…
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(971)

新・LSD談義(78)
0 名前 : まこっち [2006年01月26日(木) 21時57分34秒]
【解体(買いたい)パーツ情報】のNo.65を受けて新スレッドを展開します。
http://www.caravan25.com/user-cgi/carabbs/index.html#20050916003953

>kiyoさん
私が装着しているLSDはOS技研のSUPER LOCK LSDですよ♪
使用オイルについては特に指定がないようなので純正ギヤオイルでもよいのですが、ドリフター時代から愛用しているWAKO'Sの5120LSD+マイクロロンを2万km交換で使用しています。
1.5WAYなのでアクセルOFFだととってもスムーズに曲がれますが、特に右折時のゼロ発進ではかなりゴリゴリいってますw;
普段より多めにアクセルONして右折すると完全にロックして内輪が空転しますw
販売店系列での組込みは工賃が高額になりますが、私の場合はせっかく納車して乗り回したいイジリたいのにまたショップに預けるってのがもどかしかったので組込み納車をお願いしました。
装着することによって乗り心地やオイル交換など多少のリスクが伴いますのでよく検討されてください。
73 名前 : 友誘遊 [2015年10月15日(木) 12時48分10秒]
やっぱりスラストブロック有りでしたか…
自分は、みん友の技術のにっさんからアドバイスを受け、無事LSDを装着できました。
技術のにっさんの整備手帳を、参考にしては?
74 名前 : 友誘遊 [2015年10月15日(木) 12時48分51秒]
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/721290/car/618614/1378930/note.aspx
75 名前 : ショウ [2015年10月16日(金) 19時19分14秒]
ありがとうございます。
参考になりましたがあのスラストブロックは何の物を使ったのかまでは分かりません。
DR30の純正LSDにはスラストブロックが入っていたらしいまでは分かりましたがまだ部品が販売されているかまではまだ調べてる途中です。
76 名前 : ショウ [2015年10月19日(月) 20時54分20秒]
DR30のスラストブロックは生産終了してました。
他の車輌でスラストブロックが入っているものは有りますか?
E24の純正LSDはスラストブロックを使っていたのでしょうか?誰か教えてください‼
お願いします。
77 名前 : ショウ [2016年05月11日(水) 15時10分51秒]
ABS有りのホーシングに交換してLSDを組む事が出来ました。
友誘遊さんありがとうございました。
78 名前 : 技術のにっ [2016年06月14日(火) 18時10分41秒]
こちらのスレでは初投稿させていただきます。
去年の合同オフでノンスリを効かせて入場した者です。
友誘遊さんの車両はABS有りのためスラストブロック不要
私の車両はABS無しのためスラストブロックが必要でした。
そのスラストブロックですが私もやっとの思いで探したので秘密させてください。

ABS有無は関係無くR32タイプM、S13系のリングギアボルトM10、スプライン直径30mmが使えます。
私はR32タイプM用のニスモを使ってます
R31スカイラインのワゴンがC200ですがアクスルシャフトの支持方式がローラーベアリングだったためスラストブロックは不要、ニスモでもR200の物が使えるという判断でした。

私のチューニングがここまで反響があるとは思いませんでした(ー ー;)
不明な点がありましたらお答えしますので聞いてください!
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(922)

E25 前期顔→後期顔って可能ですか?(12)
0 名前 : タイヤ屋さん [2010年12月12日(日) 01時08分17秒]
はじめまして。E25に詳しい方が多いようですのでお邪魔します。教えてください。E25前期を中古で購入したのですが(程度が良くて安かったので・・)やはり後期の顔が気になります。。。
E25を買って調べてみてびっくり。ここまでアフターパーツが少ないとは・・・・なのでせめて純正流用などで少しでもいじろうかなと。分かる方、やったことがある方、よろしくお願いいたします。
7 名前 : 通りすがり [2011年11月04日(金) 16時59分14秒]
あと 後期型にコンボイミラー付けると車検通りませんので
参考までに。
ドアミラーになったのは法改正によるものですので。

車検管が見逃す場合もありますが。
8 名前 : 板金屋 [2011年11月06日(日) 20時34分25秒]
簡単に考えてるみたいですが、かなりの時間と費用がかかりますよ!!

ボディは外装一式の他おおまかにフロントパネル、ピラー、ヘッドライトのベース、ファーストメンバー等をゴッソリ交換となります

配線加工によるトラブル、サビ等のリスクを考慮するとおすすめできませんね

特に細かいユーザーなら尚更ですね!
この手の依頼が一番板金屋泣かせです

9 名前 : コケコウ [2011年11月25日(金) 12時25分05秒]
自分は13年の初期型ハイルーフに乗ってます。
2年ぐらい前ですが、ヤフオクでライダー後期のバンパーを手に入れました。
簡単に移植出来るかと安易に考えていましたが、ヘッドライト、コーナーランプ
フロントパネル、ピラー、ヘッドライトステー、等の交換が必要となり
乗り掛けた船でしたので、交換を致しました。
ドアミラー、ドア下パネル、ライダー用グリル上下、ついでにハンドルを
Zに変更し、ヤボッタイ3人掛けシートも前期型ライダーシートに変更。
オーバーフェンダーに太すぎたタイヤだった為に、構造変更も行いました。
元々、3人のりで後ろにシートが無かったため、シルクロードのセパレートシートを
奪着可能にしとりつけました。
人数変更は規定が厳しいので、2人乗りに変更。
リアバンパーもヤフオク中古の美品をいれ、
車高調サスmo入れ70mmダウンして乗ってます。
結局トータルで90万近く掛かってしまいましたが、
前期モデルの顔が嫌で嫌でしかた無く、買え変えも考えていましたが
現在はとっても気に入っています。
走行距離も現在15万kmを超えましたがまだまだ気に入っています。
10 名前 : 相州太郎 [2011年12月06日(火) 11時51分37秒]
ワタクシは前期から現行にしました内装もメーター以外全て現行です (大変でしたしお金も掛かりました)
11 名前 : 菅ちゃん [2016年02月19日(金) 02時39分50秒]
16年式キャラバンGXのヘッドライトをLEDバルブに変更したいのですが、ヘッドライトの外し方がわかりません?誰か教えて頂けませんか?
12 名前 : 管理人 [2016年02月19日(金) 21時07分24秒]
ヘッドライトは、ドアを開けてドアのヒンジ部分を車内側から覗くとボルトが有るので、5mm位少し緩め、そのボルトの頭を強く押してみてください。
これで爪が外れるので、ボルトを抜き取りヘッドライトを引けば外れます。
名前: E-Mail: PS:


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リアホーシングのずれ(0)
0 名前 : Mtechnic [2016年02月01日(月) 12時46分15秒]
16年GX4WD25万キロ走行
近頃気づいたのですが リアのホーシングが右側に10mmほどずれているようです。
無事故車です。
リーフスプリングのブッシュ等全交換しましたが治りません??
同じ症状で対策できたかたおられましたら情報ください。
よろしくお願いします。
名前: E-Mail: PS:


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サイドウインド交換について(9)
0 名前 : コモ2525 [2010年06月20日(日) 14時26分27秒]
E25コモの後席スライドドアの窓を、現在の嵌め殺しのものから、スライド式の窓に交換は可能でしょうか?
また、その場合の部品代はいくら位になるでしょうか?お分かりの方いらっしゃいましたら、教えてください。
4 名前 : URVAN [2010年06月26日(土) 15時42分16秒]
普通で言うと左右で17−18万かかります。
サッシがコーキングで止まってるので邪魔くさいです。
やはり中古でスライドドアウィンドウ付きのドアを探してくるのが安上がりですね。
ですがスライドウィンドウの付いたドアは少ないので探すのに苦労します。
ドアが片開きと両開きではウィンドウの大きさに種類があったような気がします。

5 名前 : コモ2525 [2010年06月28日(月) 17時45分34秒]
みなさん有難うございました、新品だと非常に高いんですね
中古を気長に探します
6 名前 : ボウイ [2010年07月15日(木) 22時31分52秒]
私も考えておりましたが、高価なので諦めます(汗)
7 名前 : TAKA [2010年09月17日(金) 00時55分18秒]
E25右スライドウインド付きのスライドドア
オクで安価で出品されてますよ。

8 名前 : おっさん [2010年10月19日(火) 21時31分59秒]
メーカーオプションなら1萬円が、後付けだと・・・
差がありすぎですね(汗)
9 名前 : しほ [2015年08月16日(日) 10時15分07秒]
今更なんですが、スライドドアのはめ殺しの窓からスライドサイドウィンドウに交換したいためディーラーで調べてもらったんですが、窓自体の種類が多く特定出来ないと言われてしまいました。
具体的に部品番号を調べる方法は、ないんでしょうか?
型式は平成23年式LDF-VWE25の5ドアです。
よろしくお願いします。
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E25合同オフミーティング計画(881)
0 名前 : りんぼう [2005年02月24日(木) 23時23分43秒]
出来るかどうかは置いといて、取り敢えずは参加表明とか開催地の
希望とかを絞っていけば何とかなるかも〜って。無理かな〜。
875 名前 : 管理人 [2015年06月04日(木) 21時45分53秒]
2015年合同オフは、例年通り「川島PA(下り)」にて開催したいと思います。
開催日時は、7月12日(日)10時〜15時とします。
15時以降は、流れ解散となりますが、希望者は美濃加茂PAで温泉はいかがでしょうか?
毎年かなり暑く、日陰もありませんので熱中症対策をしっかりしてご参加ください!
876 名前 : 管理人 [2015年06月30日(火) 21時35分20秒]
合同オフ、参加表明フォームをトップページに掲載しました!
ご登録よろしくお願いします。
877 名前 : YUKIVAN [2015年07月01日(水) 17時42分05秒]
参加します。
878 名前 : かたろう [2015年07月03日(金) 20時03分46秒]
ちらり〜
おひさし〜
ふむふむ…
I
879 名前 : 管理人 [2015年07月11日(土) 23時36分01秒]
皆さんお気をつけてご参加ください!
880 名前 : 哲@8888 [2015年07月12日(日) 21時14分11秒]
本日参加の皆様お疲れ様でした!

今年も天気に恵まれましたが暑かったですねぇ(汗

また来年も皆様にお会い出来るのを楽しみにしてます!

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レーダー探知機(4)
0 名前 : ニコニコ [2011年02月03日(木) 15時54分22秒]
ドライブレコーダーかレーダー探知機か予算の都合でどちらか悩んでます。
ちょうどドライブレコーダーのスレッドがあったので参考にさせていただいております。

コム○ックのゼロ662を検討しておりますが、バイザーとかではなくダッシュボードの上に装着
希望です。取付台座(ワンタッチ取付ステー)の大きさの関係で右前だとガラスに干渉してしまうため
メーターフード左上の僅かな隙間に装着を考えております。
他に良い場所ありますかね?センターの蓋は嫌です。
またシガーではなくアクセサリーから取ろうと思います。

セル○ターやユピ○ル、様々なメーカーがありますね。
台座ですが、昔のみたくスリットが入っていて曲面には貼れるって今あるんですかね?
1 名前 : わっさん [2011年02月03日(木) 19時47分03秒]
私もダッシュ上が良かったんですが、どうも浮くのと、ステー等加工を敬遠しました。
なのでミラータイプは如何?
最初は抵抗ありましたが、今はスッキリ&サッパリ&シンプルで個人的に
GOODです♪
2 名前 : [2015年05月12日(火) 22時15分37秒]
ZD30ターボ搭載車なんですが
OBD付のやつは使えないんでしょうか・・
3 名前 : 管理人 [2015年05月13日(水) 23時56分03秒]
残念ながら、ディーゼル車はOBDが特殊なため電源供給以外は対応していないと思います。
4 名前 :   [2015年06月22日(月) 00時21分42秒]
そうですか・・・残念です
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 QR25 ATコンピュータ(2)
0 名前 : MIZUTAI [2015年03月08日(日) 15時57分02秒]
16年キャラバンのディーゼルから平成19年シルクロードQR25ガソリンに乗り換えましたが
AT CPUが以前の場所になく メーターの裏側も探しました見つけられません
わかる方がいましたら教えていただけますか
また同じ5ATのエルグランドE51のCPUが使えそうな気がしますが
試した方はいらっしゃいますか
1 名前 : きよちゃん [2015年03月14日(土) 21時08分30秒]
はじめましてm(__)m
自分19年のKA24ですが、ブレーキペダルのとこから上を覗くとあると思いますがどうですかね?

ミッションコンピュータ自分もエルグランドに変更してます。
低速の引っ張りが少し緩和される感じですね。
ただ、思うとこあって純正に戻そうか悩み中です。
2 名前 : MIZUTAI [2015年03月14日(土) 23時14分46秒]
前に乗っていた、キャラバンはブレーキペダルの上にありましたが、最終型は違う場所なのか
見つかりません
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インパネのスイッチ光らせて〜(6)
0 名前 : タイヤ [2011年01月06日(木) 00時23分16秒]
インパネ周りに4WD切り替えやら熱線やらのスイッチがついてますがイルミが内臓されてないので夜になるとどこが何のスイッチやら〜。。。。ですよね。どうにか光らせたいのですが他車種流用やおススメな加工方法などありましたらお知らせくださいませ。
1 名前 : 右に同じく [2011年01月07日(金) 21時51分11秒]
画像データベースのbR35のなかゴンさんがデフのスイッチを光らせておられますよ。方法は見ただけでは分かりませんが...。
2 名前 : タイヤ屋 [2011年01月07日(金) 22時22分39秒]
そぉなんですよ〜
自分もそれみてさらに気になったんですよね・・・

スイッチに穴あけて透明プラチックでメクラしてそれぞれのマークの
シール貼る・・・・・  とか? いや、手間がかかりすぎるな。

やはり他車種の流用か?
3 名前 : なかゴン [2011年01月10日(月) 03時52分45秒]
m(_ _)m

こちらの板で、何処かのスレッドに書き込んだ記憶がありますが・・・。

デフスイッチは、廃品を利用しております。
と言っても、実際廃品を利用した部分は「透過部分」とイルミ用端子のみです。

デフスイッチの廃品は、N15パルサーです。
このスイッチの透過部分のみを剥がし、E25のスイッチマークと同じ大きさに
切り出しただけです。
私の場合、LED化したのでインジケーター用のオレンジ部分を削り落しています。
一応、利用したデフスイッチの部品番号を書いておきますが・・・。
25350-0N000 ※価格は改定されているはずなので控えます。

正直、新品で取り寄せると勿体ないですよ〜

※透過部分を外す場合は、スイッチに付いているバルブを外してバルブの
穴から爪楊枝で、ゆっくり押して外して下さい。
紙の両面テープで貼り付けてあるので、ゆっくり押せば傷付けずに外れます。

4 名前 : ライダー [2011年01月10日(月) 20時03分12秒]
はじめまして、私はキューブ用を流用加工して取り付けています。

イルミ時はブルーでデフON時は赤に光る用にしています。

キャラバンが出た年式当時の車種なら結構流用できると思いますよ。
5 名前 : 右に同じく [2011年01月12日(水) 00時16分38秒]
なかゴンさん、ライダーさん、ありがとうございます!
今週末にでも時間を作って解体屋さんに物色しに行きたいと思います。
6 名前 : 管理人 [2015年01月31日(土) 18時04分01秒]
重い腰を上げて、ドアミラースイッチ、レベライザースイッチ、ヒートアップスイッチの点灯化してみました。
参考までに、情報を掲載しておきます。

@ドアミラースイッチは、電球が元から装着済み。下から3番目の空いてるピンに12Vかければ点灯。

Aレベライザースイッチも、元からLED基板実装済み。左端の空いてるピンをアースに落とせば点灯。

Bヒートアップスイッチは、レベライザーと同じ基板だけどLED未実装。LEDと抵抗を実装して、コネクタ左にアース、次のピンに12Vで点灯。

もし、真似されるようでしたら実車の配線をよく確認して自己責任でお試し下さい!
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メーター周りのカスタマイズ(15)
0 名前 : 25ホヤホヤ [2005年12月04日(日) 16時11分23秒]
純正メーターとか追加メーター、運転席・助手席周りの情報交換しませんか?
配線とか配管の取り回しなど・・・
10 名前 : 雄一 [2005年12月05日(月) 00時46分37秒]
>25ホヤホヤさん
了解致しました。明日、早速連絡を取ってみます。
まだ、廃棄されていない事を祈ります。(笑
上質感ですが、ダッシュにアルカンターラ等の素材を貼付ると云うのは如何ですか?
アルカンターラで有れば【仕入れルートは確保】出来ていますし、KY0に似た色目の生地は在庫で持っていますのでお譲り出来ると思います。

>此処をご覧の皆さん
最近、『自分のショップ名を教えてくれ』と云うメールを何通か戴くのですが・・・
いまだ、開業しておりません。(汗
単なる【キャラバンE25好き】っす。(汗
11 名前 : 25ホヤホヤ [2005年12月05日(月) 01時02分19秒]
>雄一さん
うーんームム・・・
色とか材質、も、大事なんですけどやはりカタチで損をしているような気がします。
ハイDXも普通のグレー内装ですが、良く纏まってると思います(勿論気に入らない部分はありますが)。

最近仕事で豊田のディーラーに行く事が多いです。
仕事の合間に陳列車を観察してますが、内装はスゴいな〜と感心します。
一昔前では考えも付かないダイナミックな造形に舌を巻く思いです。
ならば「やってみよー!」とカルーイ気持ちなんですが、スペアの部品があれば「安心」して失敗できるので思い切って出来るかな?と(^^)
クレイで造形し、石膏で型を取って、FRPでゲル仕上げにしようかなぁ〜・・・
と目論んでますが、どうなることやら(^^)
12 名前 : 雄一 [2005年12月06日(火) 00時00分28秒]
>25ホヤホヤさん
本日、解体屋さんに連絡を取りましたが 残念な事に別の解体パーツ店に流れて行ったとの事、
一応、追跡お願い致しました。金額、高くなっちゃってたらごめんなさい。
13 名前 : 25ホヤホヤ [2005年12月06日(火) 23時06分10秒]
>雄一さん
お手数お掛け致しますm(_'_)m
でも、折角見つけて頂いてもスグに作業は出来ません(最近仕事がスーパーハードです)。
都内の解体屋にもチラホラE25出てきてますので、少ししてヒマになってきたら探してみようかとも思います。
また、自宅ガレージには現在バイク4台、カート4台・・・とボンネットやバンパー・シート・エンジン&使わない家財等々・・・
これ以上大物が増えると雪崩がおきて大変な事になりそうです(^^;;;
※すでにガレージ内に「作業スペース」はありません(泣)

そんな訳で急いではいませんし、お手間を頂いてもスグに具現化できる環境&状況ではありません。
是非是非にと言っておきながら大変恐縮ですが、無ければ今無理して入手する必要が御座いませんので、あまりお気になさらないで下さい。
m(_'_)mm(_'_)mご尽力有難う御座いますm(_'_)mm(_'_)m
14 名前 : 管理人 [2005年12月11日(日) 16時54分51秒]
メーター周りのカスタマイズということで情報残しておきます。
メーターの透明アクリル板に傷が付いたので注文しました。
値段は1750円(だったと思う)です。
ヒカリモノ好きな皆さん、イジって見ては??(爆)
15 名前 : くるくる [2015年01月25日(日) 01時25分46秒]
デジタル水温計についての情報お伝えさせて頂きます。
以前お世話になりました。前期型E25NAのディーゼル、MTに乗っている者です。

ピボッt○のデジタル水温計 WatorTempMonitorを一か八かでつけてみましたが
動きませんでした(T_T)
故障診断コネクタに差し込むタイプのやつです。

対応車種表にH19.9〜 E25 エンジン型式QR20/25DE とあったのでいけるかなと
思ったのですが全く光らず…です。

E26にお乗りの方なら DigitalMonitorCAN通信車用が対応してるみたいなので、
そちらをオススメします。
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(985)

オドメーター電球(1)
0 名前 : PINE [2015年01月07日(水) 14時42分11秒]
16年式前期のE25に乗っています。購入時からオドメーターのバックライトが点灯していなく、夜間は見えないのですが、元々の仕様なのか電球切れなのか教えてくださいm(._.)m
1 名前 : こたろう [2015年01月08日(木) 10時54分17秒]
メーターの球切れと思われます。
ハンドルシフトポストカバーを外してからメーターを外して交換してみてください。
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(999)

ATについて(74)
0 名前 : しん [2006年03月12日(日) 00時38分15秒]
皆さんこんばんは、毎日楽しく拝見させていただいてます。
納車ご2週間のSL、HR、GX、4WDなのですが、
ミッションのつながりがすごくギクシャクしてとても乗りずらく感じております
とくに1速はそんなに踏んでもいないのに2700回転ぐらいで2速に入ります、
皆さんの車はどうでしょうか?
まだ慣らし中で3000回転未満で乗ってるためでしょうか?
又ホールドモード、ノーマル、パワーモード切替がありますが、
ノーマルとパワーの切り替えしても違いが感じられないです・・・
アドバイスよろしくお願いいたします。
69 名前 : []
70 名前 : KAZ [2008年03月03日(月) 20時39分34秒]
以前、さぬ吉さんよりお借りしていましたAT/CUは、やはり自分のキャラバンにはシックリこなかったのでノーマルの戻しました。

変わりに、先日ホヤホヤより譲って頂いたECUを交換してみました。

品番は
***** ***17■書き込み内容、管理人修正済み

と記載されていました。ちなみに寒冷地仕様の4WD用です。

交換後の感想ですが、 走り出した瞬間から滑らかな発進が体感出来た上に、パワーが無駄なく伝わっているようなフィーリングでGOODです♪
変速のショックも無く、低速時の段差でもアクセルを抜かなくても滑らかに越えて行けますよ!
購入時から感じていた乗りにくさがによるモヤモヤが一気に晴れた気分です♪

これはハッキリ言って、有りですねぇ(笑)


交換前のECUの品番は ***** ***10 です。■書き込み内容、管理人修正済み
(17年式ライダーバン・4WD・ZD30DDTi)

参考程度に日産で調べた品番は(下3桁)
*10・*12・*14・*22・*82■書き込み内容、管理人修正済み

寒冷地用が
*15・*17・*19・*23・*83■書き込み内容、管理人修正済み
となっております。(いずれも4WD)

さてさて、ATWE50エルグ(ZD30・4WD)用のAT/CUを気長に探しますか(笑)
71 名前 : こたろう [2014年12月19日(金) 21時19分59秒]
はじめまして
15年10月登録のKG−VWME25改に乗っているものです、
水温計が上がらずメーターの水温計交換したのですが、直らず
水温センサー交換しようとベルト周りばらしたのですが、水温センサーが
見つかりません。
ラジエーターホース辿ってサーモ近辺も見ましたが見当たりません。
ディーラーで聞いたところによるとタイミングカバーの左側についてるとの
回答でしたが、見つけられませんでした。
どこに付いているのか教えて頂けませんでしょうか。
ちなみに水温センサーに入っている配線すらも見つけられません。
よろしくお願い致します。
72 名前 : こたろう [2014年12月19日(金) 21時21分30秒]
板違いですいません。
73 名前 : 管理人 [2014年12月20日(土) 12時49分08秒]
〉こうたろうさん
後程、整備要領書確認してご連絡します。
74 名前 : こたろう [2015年01月07日(水) 10時24分41秒]
水温センサー見つかりました。
エンジン右側のオイルプレッシャースイッチ右横の奥にエンジンブロックに
直接刺さっていました。
水廻りばかり見ていたので見つけられませんでした。
センサーの配線が熱でポロポロに剥けて剥がれて銅線が剥き出しに
なっていて、配線を交換し水温センサーは12の6角ロングのコマで簡単に
交換できました。
短いコマで1度センサー落として手が大きくて入らず、息子に取ってもらう
トラブルもありましたが、現在水温計正常に動いております。
今後皆さんの参考になれば幸いです。
お騒がせいたしました。
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(926)

ディーゼルターボへの社外品タコメーターの取付(58)
0 名前 : 雄一 [2005年04月06日(水) 00時11分21秒]
ディーゼルターボへの社外品タコメータの取付は某キャラバンよりも大きい巨人さん(笑)に相談したんですが難しいみたいですね。
でも、ヒカリモノとして是非欲しいタコメーターが存在して・・・・(笑
フロントガラスに照射表示するタイプのタコメータなんですよね。

何とか取り付ける方法は無いかとスレッド立ててみました。
タコメータ社外品取付は全部駄目なんでしょうか?
なんとか工夫する方法が有る様な・・・
53 名前 : ささき [2010年01月05日(火) 22時22分41秒]
18年11月登録 ZD39T 4WD 20万キロオーバー 社用車のAT車ですが
3ヶ月前より燃料計がいつでもフル状態です。メーターもASSY交換みたいで。皆さんの燃料計はいかがでしょうか?
ちなみに水温計も正常ではありません。ブレーキローターは4枚目です。皆さんの状態はいかがでしょうか?
54 名前 : ささき [2010年01月06日(水) 10時46分46秒]

ごめんなさいスレ違いでした。 申し訳なし。
55 名前 : ジャンクション [2010年06月20日(日) 20時05分05秒]
皆様のレス拝見させていただきました。 私は電気系オンチなのですが・・どちら様か教えて頂きたいのですが。

E25キャラバン H14 ディーゼル(ノンターボ)ATに、DXの純正タコメーター付きメーターパネルをゴッソリ交換したいと思っているのですが、タコメーターの配線は何処をどうすれば作動するのでしょうか?
素人質問ですみませんが、お解かりの方教えて頂けませんでしょうか?宜しくお願いします。 
56 名前 : paragon [2010年08月10日(火) 22時29分16秒]
H15キャラバンディーゼルターボMTの燃料計・水温計の針が
突然上に上がる様になってしましました
オクで同型ATメーターASSYを手に入れたので
メーター部分のみ基盤からハンダを外して入れ替えようかと
難しいかな〜
新品ASSYを買って距離表示液晶部分をソケットから外して
交換の方が簡単かも?
リスクと価格が問題ですね
57 名前 : 398 [2013年08月15日(木) 01時23分22秒]
忘れ去られてそうなところに こそっと書き込みw はじめましてw

ディーゼルターボMTに永井電子のシフトポジションインジケーターの取り付けが成功しました。
なかなか良い感じです。 追加メーターばっかりで 離陸しそうですが・・・
58 名前 : hide [2014年11月22日(土) 19時29分17秒]
398さん
 ディーゼル車への永井電子のシフトポジションインジケーター
の取り付け方法を詳しくおしえていただけないでしょうか?
 取り付けられないとHPには記載していましたが・・・
名前: E-Mail: PS:


[このスレッドをすべて読む] レス打ち止めまで後(942)

セキュリティー(28)
0 名前 : ツリバカ [2006年03月10日(金) 06時47分30秒]
はじめまして、今月末に納車予定です。ところで皆さんはセキュリティーをどうされてますか?
いろいろありますけどおすすめはありますか?釣りに行くと結構いたずらされますのでセキュリティーを
取り付けようと思ってます。
23 名前 : ひろ [2011年01月24日(月) 11時27分06秒]
掲示板を拝見してまして、私も純正を装着してみようと思います。私も「機能2のみの単品」にしようと思います。

異常があると、30秒間鳴るとありますが、「ビー!ビー!」と鳴るんですかね?
または「ビーーーー!」(ずっとホーンボタンを押しっぱなし状態)ずっと鳴ってるんですかね?

あー早く装着したくなってきたー(笑



24 名前 : 大和パパ8番 [2011年01月24日(月) 19時53分05秒]
私のは車外ホーンなので「pa−−−−−−−!」と伸びるタイプではなく
「pa!pa!pa!pa! 」と単発でなりますよ。
上記にもありますが、これ以上は日産でお聞きください。
価格の割には、大変満足しております。

25 名前 : 夢伝説 [2011年01月25日(火) 20時41分32秒]
ふと疑問に思ったので、お聞きします。
あの赤いLED点滅、あれって消費電力というか、バッテリーとか大丈夫なんでしょうか?
すみません。車に関してド素人なもので。私も装着しておりますが、ふと思いましたので書き込みさせて頂きました。
26 名前 : ひrotyann [2011年03月07日(月) 19時22分55秒]
ホーネットのオプションにあるスキャナーをダミーでいいので
ドアロック連動で作動させるにはリレーが必要ですか?
必要であれば、どのようなリレー(5極性とかメーカー等)が良いのでしょうか?

純正のセキュリティを装着しており、同様にロックすると点滅開始
アンロックで点滅停止にしたいもので・・・
純正のLEDがもう少し目立つ作りなら良かったのですが^^

お分かりの方がおりましたら、宜しくお願い致します。
27 名前 : 大チャン [2011年03月10日(木) 19時36分19秒]
ネットにて「ドアロック連動配線キット」と検索すれば、様々なスキャナーに対応してある
ものが売られてます。
ダミーには良いですね。
純正が装着されているんであれば、アクセサリーやイグニッションからの配線だと
バランスが狂いますからね。
どうせならドアロックで作動の方が良いですもんね。
28 名前 : あつ [2014年10月08日(水) 18時30分18秒]
NV350キャラバンへのViper3303接続方法について教えてください。

年始にViper3303を購入して接続しようとしたのですがドアロック、アンロックが動作できません。
接続として、キャラバンはネットで調べたところマイナスコントロールとあったため、
VIPERの配線を以下の接続にしました。
リモコンでオープン時、運転席右足の足元の右側にある配線のうち、緑と灰色の配線がありロックすると灰色の線がテスターでは少し動作し、アンロック時は緑色が反応したため以下の接続をしました。
ネットで検索すると本接続が紹介されていたので接続しました。

@紫色 アンロック用 NO(ノーマルオープン用) → ボディーアースに接続(マイナスコントロール)
A青/黒 アンロック用 COM(コモン用) → 運転席右足の足元右側の緑の配線を切断し上側の配線に接続(上側)
B茶/黒 アンロック用 NC(ノーマルクローズ用) → 転席右足の足元右側の緑の配線を切断し下側の配線に接続(下側)
C紫/黒 ロック用 NO(ノーマルオープン用) → ボディーアースに接続(マイナスコントロール)
D緑/黒 ロック用 COM(コモン用) → 運転席右足の足元右側の灰色の配線を切断し上側の配線に接続(上側)
E白/黒 ロック用 NC(ノーマルクローズ用) → 運転席右足の足元右側の灰色の配線を切断し下側の配線に接続(下側)

ドアロックアンロックの配線の場所と接続方法について
すいませんが、どなたか教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願い致します。
名前: E-Mail: PS:


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Since2003 キャラバンで行こう
Black Goat BBS3 Ver2.01(改)